林肯新款2024(林肯2024新款价格及图片)
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本文目录
- 加入电混 2024款林肯Z与冒险家上市售23.58万起
- 因Mach-E火爆 电动福特探险者/林肯飞行家推迟到2024年推出
- 全新林肯领航员谍照曝光 有望于2024年亮相
- 新款林肯冒险家上市,售23.58万元起,配燃油和电混动力
一、加入电混 2024款林肯Z与冒险家上市售23.58万起
3月6日，2024款的林肯Z与林肯冒险家正式上市，其中2024款林肯Z推出两款车型，售价23.58-25.48万元，2024款冒险家推出4款车型，售价23.58-34.58万元。
此次上市还亮相全新电混林肯Z、全新电混林肯冒险家与电混林肯航海家组，其中电混林肯Z、电混林肯冒险家也一同上市，电混林肯Z推出3款车型，售价27.48-36.58万；电混冒险家推出2款车型，售价区间为25.38-27.38万。
电混林肯Z的新车延续了林肯家族的经典设计语言，大尺寸前格栅与点阵式中网相得益彰，两侧大灯组通过贯穿式的LED日间行车灯相连接，新车还增设了混动车型专属的电光银车漆，整车更加时尚与个性。电混家族车型提供了专属的18英寸及19英寸轮圈可选，并标配了混动专用的林肯星徽标，该车的长、宽、高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm。
内饰依旧是亮眼的27英寸贯穿式高清全景屏，该屏幕分辨率高达4K级别，色域达到了82%NTSC，新车搭载了高通骁龙8155芯片，配备了林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统。该系统可实现L2+级的智能辅助驾驶，包括自动跟车、LCA车道居中辅助、PCA防碰撞辅助系统等安全配置，为驾乘者提供了更加全面、智能的安全保障。座椅还配备加热、通风、主驾记忆功能，并提供5种模式、3级强度电动按摩功能，REVEL锐威音响以及24向电动可调节全体感舒享座椅的加入，为驾乘者更加舒适的乘坐体验。
2024款林肯Z依旧是2.0T动力没有变化，电混车型则是采用了2.0T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的混动系统。其中，发动机最大功率为214kW，最大扭矩为410Nm；双电机最大功率为140kW，最大扭矩为320Nm。传动系统匹配了E-CVT电控无极变速系统。
电混林肯Z新增了电光银专属车色，外观与2024款的冒险家高配车型保持一致，前脸采用了独特的高亮灰装饰件以及蓝底林肯混动星徽车标。该车的长、宽、高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，定位紧凑级SUV。使用了贯穿式尾灯组，不过尾部并没有混动标识。
内饰新增了“谧静蓝”全新主题内饰，配备12.3英寸全数字仪表盘，以及27英寸贯穿式全景屏，辅以Lincoln Touch智控面板，车机系统搭载高通骁龙8155芯片，为智能化车机提供了强大的计算能力，支持8种主题场景的舒享时氛。通过联动座椅按摩、氛围灯、香氛、音乐以及视觉动画。新车座椅采用了高品质的Savannah全粒面半苯胺真皮材质，支持24向电动调节功能以及5种模式、3级强度的电动按摩功能，智驾系统则升级为新一代Co-Pilot 360 2.1。
2024款冒险家依旧是2.0T动力没有变化，电混冒险家则是搭载了1.5T双喷射涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统。其中发动机的最大扭矩为226Nm，综合续航里程达到了1252km，WLTC工况综合油耗5.35L/100km，市区工况油耗低至4.71L/100km，相比燃油车型降低了52%。与之匹配的是E-CVT无级变速系统，并采用Power-Split动力分流混动技术，能够实时计算发动机与电机的最佳效率。
在新能源大潮下，对于传统车企来说，走更安稳的油混路线是更为正确的选择，毕竟安全、稳定经济也是油混车型的特点，全新电混林肯Z和全新电混林肯冒险家的加入，既丰富了林肯品牌的产品线，也为消费者提供了更加多样化、个性化的美式豪华新选择，也是传统豪华品牌在新能源大潮中推出的又一精品车型。
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二、因Mach-E火爆 电动福特探险者/林肯飞行家推迟到2024年推出
1、易车讯日前，我们从相关渠道获悉，福特探险者和林肯飞行家的纯电动版本将推迟到2024年12月才会投产。尽管没有得到官方消息，但两款电动车的延迟很有可能和Mustang Mach-E广受欢迎相关，据悉Mustang Mach-E会提高产量。
2、除了18个月的延迟外，福特将不再在墨西哥的Cuautitlan装配厂生产这两款电动汽车，新地点尚未确定。德雷克表示，这家美国汽车制造商计划将Cuautitlan装配厂专用于Mustang Mach-E的生产。目标是到2023年每年生产20万辆Mustang Mach-E，据悉明年开始增加产量。
三、全新林肯领航员谍照曝光 有望于2024年亮相
易车讯近日，外媒拍摄到了一组全新林肯领航员路试照片。新车将采用全新设计语言，定位为全尺寸SUV。据悉，新车有望在2024年亮相。
由于新车还覆盖着较厚的伪装，所以只能通过车身细节处进行推断。从车头大面积的覆盖可以看出，新车未来或将采用大尺寸前脸设计，并有可能在车头两侧设置空气动力学套件。大灯或与全新航海家采用相同的设计，进一步加强家族设计感。
车身侧面，新车依旧延续了现款车型修长的车身设计，超长的轴距提供了充足的车内空间。车顶配备了行李架，车尾下部采用了倾斜的设计，能够增加离去角，提高通过性。
来到车尾，据外媒推测，新车将会继续采用贯穿式尾灯设计，车顶上方配备了扰流板，能够或多或少优化车身空气动力学属性，车尾下方采用了直径很大的单出排气，在美系旗舰SUV上这样的设计屡见不鲜。
动力方面，由于谍照中的新车没有任何充电插口的痕迹，因此外媒推测新车应该依旧采用传统内燃机作为动力源，或将沿用现款车型上的 3.5升 V6涡轮增压发动机。
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四、新款林肯冒险家上市,售23.58万元起,配燃油和电混动力
汽车走进生活，选最适合自己的车。
长安林肯旗下有着林肯Z、冒险家、航海家、飞行家，虽然在豪华品牌车型中名气谈不上多么响亮，整体销量表现也并不抢眼，但不可否认产品的驾驶感受还是挺不错的，就在近日，新款（2024款）林肯冒险家上市，配置有所升级，提供了燃油版和电混版车型，下面我们就来了解一下吧。
新款林肯冒险家燃油版共推出4款车型，指导价格为23.58-34.58万元，新款林肯冒险家电混版共推出2款车型，指导价格为25.38-27.38万元。
外观方面，新款林肯冒险家延续了2023款车型的设计语言，前脸采用大尺寸的黑色格栅，内部是雨滴状镀铬填充，熏黑大灯使用全LED光源，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能，而电混版采用了蓝底车标，前翼子板位置是蓝色装饰，表明了混动车型的身份。
新款林肯冒险家的长宽高分别为4612*1887*1630mm，轴距为2711mm，属于紧凑型SUV级别，车身饱满，腰线位置较高，后排侧窗为隐私玻璃，根据不同配置提供18英寸/19英寸/20英寸轮毂，悬浮式车顶和末端的小型扰流板增加了时尚气息，熏黑贯穿式尾灯融入了细长的镀铬饰条，而配色方面，电混版拥有专属的电光银车漆可选。
内饰方面，新款林肯冒险家的中控台布局同样延续2023款车型的设计，电混版提供谧静蓝主题的配色，12.3英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，27英寸贯穿大屏富有科技感，车机升级成了高通骁龙8155芯片，并且部分车型新增了ANC主动降噪功能。
新款林肯冒险家标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助等。
空间表现在同级别SUV中是正常水平，如果身高1.77米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶空间有1拳多的余量，前排主副驾驶座椅全系为电动调节，入门版车型前排座椅有加热功能，其余车型具有前排座椅加热和通风，燃油版顶配还可以享受到前排座椅按摩。
动力方面，新款林肯冒险家燃油版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192千瓦（261马力），最大扭矩为395牛·米，与之匹配8挡手自一体变速箱。
电混版是由四缸1.5T发动机（193马力）和电机组成的油电混动系统，系统综合最大功率为153千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，搭载来自比亚迪的电池，WLTC百公里综合油耗为5.35升/5.59升，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，燃油版的顶配车型配备了适时四驱系统。
结语：新款林肯冒险家的配置小有提升，新增电混版车型可以满足更多消费者的用车需求，不过实话实说，同价位SUV的实力都很强，产品之间竞争很激烈，个人觉得新款林肯冒险家想要被广大消费者认可，还需给出一定的优惠才行。
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